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東村分礦運(yùn)輸區(qū)通過技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效益
2013-09-23 作者:王學(xué)洲 李啟輝   來源:未知返回列表

英崗嶺煤礦東村分礦運(yùn)輸區(qū)把技術(shù)攻關(guān)作為企業(yè)發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益的助推器,充分利用技術(shù)創(chuàng)新保障礦井安全生產(chǎn),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

該區(qū)充分利用電工、鉗工、扳工、車工等技術(shù)工種有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的特點(diǎn),積極開展修舊利廢活動(dòng),大修電機(jī)車、礦車、材料車,阻車器、擋車欄等安全設(shè)施。還主動(dòng)協(xié)助回采區(qū)加工修理皮帶托輥、皮帶機(jī)頭架子、溜子過渡槽、機(jī)尾、溜子鏈條等工作。同時(shí)該區(qū)還組織技術(shù)人員成立技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)小組,對(duì)困擾安全生產(chǎn),影響經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

今年以來,由于東三大巷的石門開拓使礦井的矸石量大增,增加了翻矸山的翻矸量,也加重了翻矸架的工作負(fù)荷,為了保證安全生產(chǎn),工區(qū)從技術(shù)改造入手進(jìn)行研究設(shè)計(jì)調(diào)整鋼絲繩轉(zhuǎn)彎輪的距離,修正了翻矸架的角度和底座結(jié)構(gòu),調(diào)整軌道高度,從技術(shù)上解決了翻矸過程中容易發(fā)生掉道、脫架、離架的現(xiàn)象,為安全生產(chǎn)管理提供了保障。  

為使煤倉產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)效益,該區(qū)還對(duì)煤倉振動(dòng)篩進(jìn)行技術(shù)改造,提高塊煤回收率,達(dá)到煤倉出效益的目的,減輕了煤倉選矸工,選塊煤工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了煤礦的經(jīng)濟(jì)效益。


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